-
说良心话，那真滤芯也是山寨地大大滴有哇！ 还不如假滤芯制作精良，你那真货的滤纸，一压就完蛋--变形，击穿【没有保护圈，很容易变形，而且滤纸折数少】； 而假货是金属网，制作成本比你那真货成本高--真弄不清楚了，到地哪个是真滴啊？ 稀里糊涂滴其哇！哈哈哈！ 如不服，你去看看CAT的滤清器-
回复（10）
已展示全部评论
说良心话，那真滤芯也是山寨地大大滴有哇！ 还不如假滤芯制作精良，你那真货的滤纸，一压就完蛋--变形，击穿【没有保护圈，很容易变形，而且滤纸折数少】； 而假货是金属网，制作成本比你那真货成本高--真弄不清楚了，到地哪个是真滴啊？ 稀里糊涂滴其哇！哈哈哈！ 如不服，你去看看CAT的滤清器-
回复（10）
已展示全部评论
2009-2020 ©铁甲工程机械网版权所有 京ICP备12001519号-2 京ICP证130087号 京公网安备11010102001329
另外支承圈有没有主要与过滤时的压差大小有关，折数多少与系统流量有关，还有铁丝网的成本真的不高，滤纸只要不是假的，成本真不低！
回复
流体滤芯常见的精滤有滤纸，玻璃纤维等，粗滤有编制和烧结，好的滤芯滤纸都是进口的，国产最好的滤纸是南京的，编制工艺属于最简单制作的，也是精度最低的，理论精度可以达到20um，实际我没见过，估计国内还没有厂家做出来，因为即使达到，那成本也是超高。烧结工艺好点，但是即使铜烧结工艺，这几年精度最大也就25um，勉强能用在传动油路中，而且价格也是普通纸质或者玻纤的好几倍，传动系统，我记得精度要求20um左右，所以编织网精度根本就不合格，以上是我的意见，欢迎互相讨论！
回复
是探讨，我钟情于卡特，卡特是标杆，滤芯大伙都懂，但就是单一产品而言，您看我图片的两个滤芯您会选择那个，我承认ZF滤芯和卡特得没法比，但是就图片俩个滤芯我会采用纸的，ZF的滤芯要是外部再有铁滤网保护会更好，但是处于其他考虑没有，这个就是经过严格设计，不是你我之辈能够左右的，毕竟她们有严格的设备计算，但是您说用图片的铁的，我肯定不会同意
回复
还有您说烧离合器片不该滤芯的问题是什么问题呢，滤芯过滤精度不够.渣渣卡住操纵阀导致压力降低，用户不注意很容易就把片烧掉，按您的说法那不按滤芯也可以啊.密度越小越不能烧片，这个我十分不解
回复
我承认卡特无与伦比，卡特系统压力多高，ZF的多高，卡特是2.4~2.9Zf得才1.6～1.8，压强在哪对比的，您说纸的不如铁滤网的，那卡特为啥不用铁的？还有您在卡特那么多年了，过滤精度这个东西你不会不了解吧，请问铁的滤网过滤精度能达到卡特为啥不用铁的？您说ZF的保护不够我也承认不如卡特，但是您要是说用铁滤网我一千万哥不同意，这个不是砸谁饭碗的问题，
回复
可能是俺滴语言组织不细致，抑或阁下的理解？俺可没说CAT的变速系统没有纸芯，而且俺还强调了保护圈-那一圈圈的缠绕带--金属滤无法也没必要，本身强度就高于纸质滤芯滴--
回复
说真滴，你还真说对了，很多老发动机，真是铁丝【铜丝】滤网！那叫==缝隙式滤清器~！属于粗滤，而细滤是其他结构，也许你没听说过，有纸浆式，木浆式，离心式，还有棉纱式，还有什么都没有滴--在博物馆理当柴油机，连空滤都没有，何况机滤了； 我不负责推销产品，但推销要拿出你说的滤清器参数--流量，压降，过滤精度，不能靠嘴巴说--在这里讲别人产品不好，也影响大家情绪，对吗？
回复
别不服气- 烧离合器片，不跟滤芯好坏有过多直接关系，反倒是密度越大，越容易烧摩擦片--因为密度大，系统压降也大，而金属滤网式的压降是最小滴--你滴大大滴明白滴其哇？ 都是同行，俺也不抢你滴饭碗，只是技术探讨，况且，俺从不修国产机器--因为是在CAT系统工作； 真正滴良心话，那铁滤芯真是大大滴好--比你那纸芯成本和工艺难度大得多--真不知道哪家傻子做滴-- 那CAT滤芯和你的正厂的一比，立见高下-那一圈圈的支撑就是证明--减少和避免纸质滤芯变形和击穿【我怀疑这纸质滤芯不是ZF正厂产品--咋跟CAT差天地呢？】 俺在CAT系统才20年，不敢说大话-俺1973年才第一次见到这折腰转向的装载机，在那之前，天工的前置机架转向就很牛X了； 只是探讨而已--
回复
也许我维修的老卡特或者型号不对，请您拿出图片对比，我维修的卡特有93年的966E。95年的966F。97年的966F2。06年的卡特980G。09年的989H。其他的再没有接触，您说的卡特什么型号？ 卡特变速箱变速箱第一道粗滤，铁滤网内含磁铁。第二道如图片，纸质塑料支架滤芯。 操纵阀内还有一个小滤芯。为塑料滤网的。您说的那个？
回复
请您先去了解下滤纸的价位，还有您在看下过滤精度，按您的说法发动机也用铁滤网算了。还有冬季爆滤芯，首先是用油冬季的加冬季油，说明书友介绍，还有就是滤芯后面的旁通阀，假的为弹簧平衡力易偏更容易导致爆滤芯。 还有您说卡特，我维修卡特也10多年了，卡特变速箱有两道滤芯，油底为铁质粗滤内含磁铁，变速泵出油口为滤纸增加过滤精度，不知道您使用卡特难道就换一种滤芯？
回复