-
手机用户npsuw26
2018-04-29
返回主帖>
挖机工程车的工作环境比较恶劣，冷凝器表面是否太脏，有没有经常清洗，这都会影响到空调的制冷效果，不能一味的指责，你能保证这台车的冷凝器等散热部件都是经常清洗吗，另外管接头和管子有没有被外界东西腐蚀或割烂，空调是一个系统同时它也需要必要的定期的维护，尤其是工地上使用的车辆，另外你最后视频上出现的温度，零下20度，你这个测温度的也是淘宝上买的吗，不要误入子弟，你前面说蒸发器容易结霜，从你最后视频测的温度来看，你更换好的这个车子不只是结霜的问题了，起码都要结20公分以上的冰，并且你还得在冰里凿个洞，把温度感温器插进去，还要等上几分钟才能有显示这个温度，你就是直接把冷媒打开，把你的温度计放在瓶口，也到不了那么低的温度，何况是测风口温度，还称的上老师傅，可笑
回复（5）
已展示全部评论
没有必要争论什么，我,敢肯定比新源配的空调强，空调修好，自己觉得凉爽才是硬道理
回复
冷凝板有没有问题，摸下3分管便知，零上还是零下，你自己看好了，你觉得是零上就是零上，你觉得零下就是零下，只有自己觉得凉爽就行了
回复
当然是你比较清楚，但工地上使用的车辆，冷凝器从来没有清理过，我怀疑冷凝器的散热问题，不知你这个红外线检测所显示的是零上20还是零下20，如果是零下20那是不可能达到这个温度的，如果是零上20度，道理上也讲不通，你说原系统不好，经过你手改出来显示20度，这个岂不是越改越差，另外刚放在风口量显示是12度，放了一段时间温度还升到20了，温度应该往下降才对呀，怎么还往上升了呢，看不懂，我只是好奇，跟我们平常所修的空调显示的不一样的，是相反的
回复
这个人跟你一样专业，似乎在争辩解释什么
回复
冷凝板从来没有清理过，有没有灰尘我肯定比你清楚，新机没有改装过的蒸发器结不结霜我更比你清楚，空调有没有问题，链接压力表便知道，这个你应该也懂，至于零下20度，这个是红外线表测
回复